打破百年宽轨底线!俄罗斯罕见让步,中国30年心结一朝化解
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果然俄罗斯终于还是同意了。
如果说,乌克兰当下最好的结局是最终达成协议,从而保住自己的利益,那对于俄罗斯来说,当下最好的结局,那就是加速和中国的经济合作。
毕竟当下国际媒体已经喊话了,化石能源已经成为了过去式。
而就在所有人都意味着,随着美国和俄罗斯的靠近,当下的俄罗斯将更加难说话。
结果没想到,就在10月15日俄罗斯杜马举行了全体会议,而在这场会议中,俄罗斯却做了一个违背祖宗的决定,那就是批准中俄满洲里-后贝加尔斯克跨境铁路增建二线协议。
而这还不是最重要的是,最为重要的是,这条铁路的标准是按照中国的铁路标准,也就是标准轨距。
可以说,这在过去几十年,是绝对不会出现的。
因为在俄罗斯看来,最危险的事情。
虽然这条铁路在俄罗斯境内并不多,但是我们要知道,这是俄罗斯杜马同意的,这就意味着,以前完全反对的模式,现在居然开始同意了。
核心就是,当下的俄罗斯已经逐渐开始认清现实了。
而且更为重要的是,当下所有人都盯着北极航线,认为随着全球变暖,全球最大的受益者将是俄罗斯,毕竟俄罗斯更加靠近北极航线,同时更为重要的是,俄罗斯的远东 将有机会得到开发。
但是很多人却没有想到一点,那就是,全球变暖在给俄罗斯带来温暖的同时,同时还带来一个巨大的灾难。
那就是冻土逐渐消融。
而冻土的消融,不是马上变成我们这样,而是直接变成沼泽。
而这对于俄罗斯来说才是危险,更为重要的是,当下俄罗斯的大远东铁路,还是上上个世纪的产物,当下早就已经难以为继了,如果随着全球变暖,这些基础设施都要重新修建,请问,当下的俄罗斯能够解决吗?
再说最为重要的一点,当下所有人都看到,石油价格飙升,全球通胀飙升,但是这却带动了新能源产业的大力发展,而谁都知道,新能源产业是对化石能源的替代。
石油之后是天然气,而天然气之后就是风光核能等。
而到了这一步,俄罗斯的优势还有多大呢?
所以当下俄罗斯的一小步尝试,看似没有什么让步,其实这却是俄罗斯人心理上的巨大退步。
毕竟谁都到,俄罗斯一直以来都有一个心理,那就是曾经的苏联是庞然大物,那当下的俄罗斯也是,更为重要的是,以前的中国在美苏之间还是小卡米,但是当下却成为了世界的关键角色,这俄罗斯能适应吗?
以前苏联看中国是从上往下,现在让他们平视和仰视自然是非常难的,所以这势必需要一个转变的过程。
而这些整体哪一个不需要和中国合作呢?
过去俄罗斯总拿中国和自己比较,认为只要中国发展起来,那中国也将会走和俄罗斯曾经一样的道路,所以总是防备。
而对于中国来说,我们要的是利益和经济合作,而不是侵占别人土地,毕竟侵占的土地也不一定成为自己的利益,反而有可能成为灾难。
所以当下,看似是一条铁路,实则是俄罗斯重新看向东方的开始。
而且当下俄罗斯也已经在表态了,要和中国敲定西伯利亚2号天然气管道项目,毕竟当下的俄罗斯已经等不及了。
时间和优势并不都站到俄罗斯这边,而且错过这个村可就没有这个店了。
特别
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